Silnik krokowy przekładni planetarnej Nema 34 (86 mm)
>> Krótkie opisy
| Typ silnika | Dwubiegunowy stepper |
| Kąt kroku | 1,8° |
| Napięcie (V) | 1,8 / 3,0 / 3,36 / 3,6 / 4,2 / 6 |
| Prąd (A) | 6 |
| Rezystancja (omy) | 0,3 / 0,5 / 0,56 / 0,6 / 0,7 / 1 |
| Indukcyjność (mH) | 2,2 / 4 / 5,4 / 8 / 9 / 11,5 |
| Druty przewodowe | 4 |
| Moment trzymania (Nm) | 3/4/7/8/9/12 |
| Długość silnika (mm) | 65 / 76 / 98 / 114 / 128 / 152 |
| Współczynnik redukcji | 10 / 5 / 4 / 100 / 50 / 40 / 25 / 20 / 16 |
| Temperatura otoczenia | -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
| Wzrost temperatury | Maks. 80 tys. |
| Wytrzymałość dielektryczna | Maks. 1mA@ 500V, 1KHz, 1sek. |
| Rezystancja izolacji | 100MΩ min.@500Vdc |
Silnik krokowy przekładni planetarnej to silnik krokowy zintegrowany z przekładnią planetarną, który służy do zmniejszania prędkości i zwiększania momentu obrotowego wału wyjściowego, jest zwykle stosowany w aplikacjach wymagających niskiej prędkości i wysokiego momentu obrotowego.
ThinkerMotion oferuje 3 rozmiary silnika krokowego skrzyni biegów (NEMA17, NEMA23, NEMA34), dostępnych jest wiele przełożeń skrzyni biegów, takich jak 4/5/10/16/20/25/40/50/100 i przedni koniec wału wyjściowego skrzyni biegów można dostosować na życzenie.
>> Certyfikaty
>> Parametry elektryczne
| Rozmiar silnika | Napięcie/ Faza (V) | Aktualny/ Faza (A) | Opór/ Faza (Ω) | Indukcyjność/ Faza (mH) | Liczba Druty przewodowe | Moment trzymania (Nm) | Długość silnika L (mm) |
| 86 | 1,8 | 6 | 0,3 | 2,2 | 4 | 3 | 65 |
| 86 | 3,0 | 6 | 0,5 | 4 | 4 | 4 | 76 |
| 86 | 3.36 | 6 | 0,56 | 5.4 | 4 | 7 | 98 |
| 86 | 3,6 | 6 | 0,6 | 8 | 4 | 8 | 114 |
| 86 | 4.2 | 6 | 0,7 | 9 | 4 | 9 | 128 |
| 86 | 6 | 6 | 1 | 11,5 | 4 | 12 | 152 |
>> Ogólne parametry techniczne
| Luz promieniowy | Maks. 0,02 mm (obciążenie 450 g) | Rezystancja izolacji | 100MΩ @500VDC |
| Luz osiowy | Maks. 0,08 mm (obciążenie 450 g) | Wytrzymałość dielektryczna | 500VAC, 1mA, 1s przy 1KHZ |
| Maksymalne obciążenie promieniowe | 200N (20mm od powierzchni kołnierza) | Klasa izolacji | Klasa B (80K) |
| Maksymalne obciążenie osiowe | 50N | Temperatura otoczenia | -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
>> Rysunek obrysowy silnika 86HS2XX-6-4AG
| Długość skrzyni biegów L1 (mm) | Współczynnik redukcji |
| 75 | 10/5/4 |
| 90 | 100/50/40/25/20/16 |